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          ——聚焦動力電池增值項目
          迎接挑戰砥礪前行 腳踏實地行穩致遠
          2021-09-10 23:55:00信息來源:金龍客車-陳瑾

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          經過一個月的調研,一個月的前期籌備活動,8月底,動力電池增值項目舉行了合作企業招標,也迎來了第一個訂單。訂單金額雖然不大,但這是項目組跨出的關鍵一步?!伴_門紅”后,若干進入詢價和商務談判的意向訂單隨之而來。

          “比較順利?!表椖繄绦薪浝淼酝@么形容項目進展。但是,只有深入了解了項目組這兩個月的工作,才知道“比較順利”這四個字背后凝聚的是項目組全體成員不怕苦不喊累、默默奉獻,扎扎實實工作的心血和汗水。

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          動力電池回收 利國利企利民

          汽車產業電動化熱潮迭起,新能源汽車保有量逐年上升,隨之而來的,便是廢舊電池回收利用問題。動力電池從環境、安全、資源角度考慮,回收利用勢在必行。目前,國家高度重視動力電池的回收利用。電池回收首先可以避免環境污染,促進電動汽車行業良性發展。其次,回收電池再生利用提取貴金屬,可以適度緩解我國正極原材料依賴進口的局面?!皠恿﹄姵鼗厥招袠I具有廣闊的市場前景,對于公司來說,這是一個能夠增效創收的項目?!弊鳛轫椖繄绦薪浝?,翟威深知攻克動力電池增值項目的意義,“總而言之,這是一個利國利企利民的項目?!?/p>

          目前,動力電池回收正處于行業發展期,格局未明,部分汽車企業借助行業優勢開始布局動力電池回收行業。在項目啟動會上,項目揭榜掛帥人吳煒琪表示,金龍作為中國客車領軍企業,希望借助行業優勢在動力電池增值這一全新領域進行布局、卡位和突破。他鼓勵項目組成員發揚負壓車精神,不畏艱難,敢于突破,先行先試,主動了解動力電池回收這一新興行業的前沿動態和商業模式,為公司轉型發展努力奮斗。

          咬定項目不放松 腳踏實地加油干

          動力電池回收是一個新興行業,翟威笑著說,“吳總、我、所有項目組成員,我們都是‘小白’,從產品到客戶再到市場,都要從頭做起?!本褪沁@么一群“小白”僅用兩個月的時間就完成了項目的調研和籌備工作。被問到“項目進行到現在,有沒有遇到什么困難?”,翟威鎖緊眉頭,仔細想了想,還是那一句: “到目前為止,項目進行得還是比較順利?!?/p>

          “比較順利”并不是沒有遇到困難,而是項目組在揭榜掛帥人吳煒琪、項目執行經理翟威的帶領下,遇水搭橋、逢山開路,腳踏實地、一步一步地按照項目計劃,逐一完成階段目標。

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          項目可執行性高,這是項目進展順利的關鍵要素。項目的可執行性來源于前期全面細致的市場調研。5月7日-6月7日,翟威在吳煒琪的帶領下,親自到廣東、江蘇等地對多家企業進行實地考察、調研。期間,吳煒琪、翟威還走訪、咨詢了中國汽車工業咨詢委員會主任助理陶志軍等數位專家,對調研數據、結果進行比對,形成了詳細的調研報告,并根據調研報告,制定了周密的項目計劃。

          高效的集中辦公,是項目進展順利的制度保證。項目組成員來自公司各部門,在調研和籌備階段,翟威搬上辦公電腦,與項目組主要成員集中辦公,緊密協同,高效作戰。集中辦公,同步信息比較快,可以及時落實項目跟催;如果出現問題,也能夠及時處理,工作效率比較高。在兩個月的時間里,項目組根據項目需要幾乎重建了一個全新的體系,包括法規研究、流程設立、標準單據擬定、合同擬定等。這其中的每一項,項目組都經過了一輪一輪的討論,最后才敲定?!罢羌修k公的形式,給我們營造了很好的討論問題、解決問題的氛圍,效率很高?!钡酝f。

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          拼搏實干的成員,是項目進展順利的核心利器。提到項目組成員,翟威贊不絕口,“劉行、林彭勇、張勇、彭秋水、劉永寧、黃可欣……我們項目組每個人都太給力了?!眲⑿?,是項目助理,為了跟蹤項目進度,自己設計了項目管理工具,每天發布項目日報表,有效把控項目進度。林彭勇、彭秋水等,專業過硬,對行業了解、對客戶熱心,有擔當,項目執行過程中能夠主動承擔工作,保質保量完成。黃可欣,作為法務,短時間內審核了大量的表單、草擬合同,任勞任怨。

          揭榜掛帥這一形式,是項目進展順利的強大助力。動力電池回收項目,資源是關鍵。吳煒琪作為揭榜掛帥人,整合了公司供應鏈、電池廠商、客戶等資源,給項目帶來了強大的助力。翟威說,吳總躬身入局,充分利用各種資源,親自參與前期調研和重點項目討論,對項目幫助很大。

          勇于擔當 積極作為

          2020年,翟威曾任輕客銷售部部長。在任期間,他帶領輕客生產、交付267輛負壓救護車,親身參與負壓救護車的研發、生產、銷售、交付。對于負壓車精神,翟威有深刻的體會,“發揚負壓車精神,最重要的是敢于承擔責任,敢拼敢做,有大局意識?!?/p>

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          正是在負壓車精神的感召下,這兩年,從輕客事業部到項目辦,從負壓車項目到動力電池回收項目,翟威一直在不斷迎接新的挑戰。面對全新的產品、全新的市場、全新的體系,一切都需要重新梳理,說沒有壓力那是假的。那怎么面對這些壓力呢?翟威說,作為一個典型的理工男,就是什么都不想,去工作、去拼,“在調研的基礎上,做出工作計劃,先把工作分解,然后按照計劃,按部就班、腳踏實地地完成這些工作。在工作完成的時候,壓力自然也就消解?!?/p>

          帶了幾個項目,翟威也有一些項目執行經驗。他認為,作為項目經理,首先,要敢于承擔責任,并把這種責任意識、集體意識、大局意識傳達給團隊;其次,要做好項目計劃,分配好工作;最后,他特別強調,“儀式感很重要”,要及時和團隊分享項目成功帶來的榮譽感和價值感,以此激勵大家。

          目前,項目已經進入較為平穩的運營階段。項目組將繼續緊密配合,高質量、快節奏地沖刺項目階段任務,按要求達成項目里程碑交付,實現年度增量目標。

              
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